La idea es duplicar esa cantidad de terminales para evitar largas demoras, a partir de la nueva licitación para concesionar el servicio. "Vamos a estar no solo duplicando prácticamente la cantidad de talleres y de líneas de verificación, sino que también para la periferia, para los pueblos más chicos, va a haber un sistema de VTV móvil”, detalló el funcionario en declaraciones a LU6 Radio Atlántica. 


En ese punto, D' Onofrio adelantó que los municipios con plantas tendrán una coparticipación de lo que se cobre por ese control de los autos.


Además, explicó que se cruzarán las bases de datos para que “cada vez que aparezca la imagen en una cámara que detecte patentes, salga (si ese vehículo) tiene VTV o no”.