Así lo indica el “Informe Trimestral sobre Electromovilidad” correspondiente al segundo trimestre de 2025, elaborado por el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA) junto con la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Según el relevamiento, se trata del mayor volumen de ventas registrado desde la incorporación de estas tecnologías en el país.

Los híbridos convencionales (HEV) continúan siendo los más vendidos, representando el 79% del total, aunque los híbridos suaves (MHEV) experimentaron el mayor crecimiento: un 222,9% más que en el primer semestre de 2024. También se destacó el desempeño de los eléctricos puros (BEV), con un alza del 43,6%.

Una de las claves de este crecimiento es el nuevo Decreto 49/2025, que habilitó la importación de 50.000 vehículos electrificados con arancel 0%, siempre que su valor FOB no supere los 16.000 dólares. Este cupo ya fue completamente adjudicado en dos etapas.

Como resultado, se espera una fuerte renovación de la oferta, con una clara preponderancia de vehículos provenientes de China, que concentran el 85% del cupo asignado. Marcas como BAIC, MG, Haval, Chery y BYD lideran la lista de las adjudicaciones, con miles de unidades que comenzarán a llegar al país en el segundo semestre.

Modelos importados

Incluso fabricantes tradicionales como Ford, Fiat y Chevrolet aprovecharon esta oportunidad para importar modelos como la Territory híbrida, el Fiat 600 híbrido y el Spark EUV eléctrico.

Según el informe, esta nueva oleada podría modificar significativamente el escenario automotor argentino, elevando la participación de marcas chinas del actual 1,2% a cerca del 5% en los próximos meses.

Liderazgo de Toyota

En cuanto al ranking de ventas del semestre, Toyota mantiene su liderazgo absoluto. El Corolla Cross híbrido encabeza las ventas con 5.855 unidades patentadas, seguido por el Corolla HEV con 2.517.

En tercer lugar aparece el Mercedes-Benz GLC 300 MHEV, confirmando la fuerte presencia de los modelos híbridos en el mercado, a la espera del impacto de la nueva oferta importada. (InfoGEI