Se espera que durante la tarde de este jueves continúen las negociaciones entre las cámaras empresarias y el gremio conducido por Roberto Fernández. De no llegar a un acuerdo, es probable que algunas empresas no brinden su servicio durante la jornada del viernes, ya que muchas tienen 'problemas de recursos', aseguraron desde una cámara transportista a este medio.

A fines de octubre de este año, las partes habían llegado a un acuerdo respecto a los sueldos de diciembre y el paro anunciado para el 31 de octubre finalmente no se concretó, pero ahora la discusión está centrada en cómo van a quedar conformados los salarios desde enero 2025. Actualmente, el salario básico en mano de los choferes es de $1.140.000 y reclaman que se eleve a $1.200.000 desde el primer mes del próximo año. 

Durante aquella negociación en la Secretaría de Trabajo, que tuvo lugar sobre el filo de la conciliación obligatoria, el sindicato alertó de la falta de voluntad de las cámaras en mejorar la situación salarial de los choferes, a pesar de haber recibido desembolsos extraordinarios de $17.8 mil millones entre agosto y octubre por parte del Estado.

Desde el sindicato exigieron mantenerse al margen de los 'desacuerdos económicos' entre las cámaras empresarias y el Estado, en referencia a la puja por la asignación de subsidios. 'Existe un riesgo empresarial que deberá asumirse y ejercerse, en todo caso esas son las reglas del juego. El salario debe ser recompuesto como corresponde', marcaron en su momento desde la UTA.